Os metais micro expandidos son amplamente empregados na fabricación de automóbiles e no mercado posvenda. O metal micro expandido ten unha variabilidade versátil de elección e configuración para ser empregada como material de apoio, material de protección e material lubricante e pantallas de filtro para mellorar o rendemento da automoción e ampliar a vida de servizo de reposición.
Malla de almofada de freo: O metal micro expandido é soldado por mancha ou soldado cheo na placa de respaldo da almofada de freo. Este tipo de malla de freo chámase placas traseiras de malla de aceiro ou placas de aceiro de malla de soldadura. Son moi utilizados como placa de respaldo para pastillas de freo mediano e pesado de vehículos comerciais. Pode axudar a proporcionar retención mecánica para material de fricción. E o patrón de apertura único pode aumentar a resistencia ao cizallamento e a vida das almofadas.
Pantalla de entrada de aire: O metal micro expandido é un material de protección importante no sistema de entrada de automóbiles en automóbiles comerciais e coches de carreira de alto rendemento. As aberturas preciosas poden filtrar os restos, pequenas partículas e garantir o fluxo de aire normal. O metal micro expandido é amplamente utilizado en radiador, entradas de refrixeración de freo, tomas de aire do motor. Ademais, pódese usar no parachoques, o kit corporal, o ventilación de capucha, aberturas de vehículos como material de protección.
Divisores de cabina e camións: Estes divisores, feitos a partir de aceiro de carbono, aceiro inoxidable ou metal expandido en aluminio, separan a cabina, asento traseiro e compartimentos en coches e camións, proporcionando seguridade e durabilidade.
Pantalla de filtro de airbag: O metal micro expandido úsase como material de soporte e filtro nos sistemas de airbag para garantir a fiabilidade operativa en condicións de fluctuación. Compensa a expansión térmica, disipa a calor, filtra os restos e distribúe o fluxo de aire.
Buxe: O metal ampliado micro de bronce de fósforo úsase como estrutura de soporte para os casquillos PTFE, que son de baixa fricción, sen aceite, e poden soportar cargas extremas. Estes casquillos úsanse en tronco, bisagras de capucha, costas do asento, bisagras de portas e compoñentes de suspensión lixeira.
Comparar coa malla metálica extruída, malla metálica sinterizada ou malla de fíos tecida, o metal expandido adopta unha tecnoloxía de fenda e estiramento único, que non é material de refugallo e non se desvelará durante o procesamento para que sexa unha elección alternativa económica e rendible. As amplas gamas adicionais de apertura, estruturas, grosor, configuracións de áreas abertas fan posible que se utilicen máis aplicacións.
Tempo de publicación: decembro do 23-2024